日本大隈機(jī)床積極擴(kuò)張中國市場 |
| 發(fā)布日期：2011-05-06 18:12:17 來源：傲立機(jī)床網(wǎng) 瀏覽： |
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2010年，中國的GDP超過日本躍居世界第二，并且在今后一段時期內(nèi)仍有望持續(xù)發(fā)展。汽車等產(chǎn)業(yè)的增產(chǎn)勢頭仍將持續(xù)，生產(chǎn)中使用的機(jī)床也有望成為一個巨大市場。
首先，中國的汽車產(chǎn)業(yè)增勢十分迅猛。去年，由于對小型車采取稅制優(yōu)惠措施等原因，小型車銷售行情飛漲。小型車廠商接連增產(chǎn)。當(dāng)然，生產(chǎn)汽車也需要機(jī)床，機(jī)床市場也隨之?dāng)U大。
中國汽車工業(yè)協(xié)會在“十二五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”中預(yù)測，到2015年，中國的汽車銷量將達(dá)到2500萬輛。對于機(jī)床廠商而言，汽車產(chǎn)業(yè)的增長令人對前景充滿信心。
雖說日本的機(jī)床技術(shù)很先進(jìn)，但亞洲其他各國的機(jī)床廠商也在提高技術(shù)。包括歐美廠商在內(nèi)，韓國廠商、臺灣廠商以及中國大陸本地廠商都在爭奪中國市場。在部分機(jī)床方面，例如結(jié)構(gòu)比較簡單的NC車床和立式加工中心（MC）等，有些亞洲廠商提供的產(chǎn)品已經(jīng)和日本生產(chǎn)的機(jī)床相差無幾。
但在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，或是大型機(jī)床方面，日本生產(chǎn)的機(jī)床在技術(shù)上仍是亞洲頂尖水平。因此，大隈正在中國市場上擴(kuò)大臥式MC、門式MC、復(fù)合加工機(jī)等產(chǎn)品的銷售額。
其中，與2009年相比，2010年銷售額增長最大的是臥式MC。增加的核心用途主要是車用大型變速箱箱體、卡車部件、建筑機(jī)械部件的加工。
能夠令用戶滿意的，是直到客戶能夠切實加工出所需產(chǎn)品為止都會全程提供協(xié)助的廠商。機(jī)床除了單獨導(dǎo)入外，還有很多用戶是與其他機(jī)床一起系統(tǒng)化導(dǎo)入的。此時，大隈生產(chǎn)的機(jī)床與其他公司生產(chǎn)的機(jī)床混合構(gòu)成系統(tǒng)的情況也為數(shù)不少。
面對這種情況，海外廠商大多只負(fù)責(zé)自身機(jī)床的接口部分，明確以何種形式接收加工件，以何種狀態(tài)交付加工件，而日本廠商則大多對系統(tǒng)整體負(fù)責(zé)。因為如果最終不能提供客戶需要的加工品，那也就毫無意義。構(gòu)建能夠加工大型加工品的系統(tǒng)更是大隈的長項。
擴(kuò)大銷售額，擴(kuò)充技術(shù)支持體制，大隈在中國的銷售額于2007年超過100億日元，之后增長順利。2009年，大隈在上海的莘莊工業(yè)區(qū)建設(shè)了占地面積超出以往3倍的新廠房。由此實現(xiàn)了多臺機(jī)床的常設(shè)展示，并且對測試加工、培訓(xùn)、研討會、服務(wù)等方面也進(jìn)行了擴(kuò)充。
另外，維修體制也得以完善，維修范圍擴(kuò)大到了門式MC的主軸。門式MC價格非常昂貴。因此停工期最好控制在最短限度內(nèi)。在此之前，維修是按照需要，采用送到日本修理的方式，這樣一來，客戶停產(chǎn)的時間就會太長。
機(jī)床只有在客戶的生產(chǎn)一線工作才有其價值。延長機(jī)床的工作時間意義重大。現(xiàn)在，在中國國內(nèi)，大隈常駐支持人員的基地有8處，今后將繼續(xù)增加維護(hù)基地的數(shù)量。 |
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