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    武重螺旋槳加工設(shè)備打破國際壟斷

    發(fā)布日期:2011-04-26 10:11:26 來源:卷板機網(wǎng) 瀏覽:
     五軸聯(lián)動數(shù)控機床數(shù)控機床技術(shù)制高點標(biāo)志之一,用于大型螺旋槳空間曲面加工的五軸聯(lián)動銑車床,曾引發(fā)美、日制裁原蘇聯(lián)的“東芝事件”。
      與“東芝事件”中的同類機床比,武漢重型機床集團有限公司(以下簡稱“武重”)近日通過鑒定的產(chǎn)品,技術(shù)水平更為先進,并且填補了國內(nèi)空白。
      鎮(zhèn)江亮相
      4月8日,湖北省科技廳組織并在鎮(zhèn)江主持召開由武重承擔(dān)的863計劃———螺旋槳用重型七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合加工機床項目科技成果鑒定會。
      來自浙江大學(xué)、武漢大學(xué)、中南大學(xué)、大連理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國機械工程學(xué)會、中國機床工具工業(yè)協(xié)會的專家出席了鑒定會,項目完成單位的領(lǐng)導(dǎo)和主要負責(zé)人參加了會議。
      鑒定會由中南大學(xué)教授、工程院院士鐘掘為首組成了鑒定專家委員會,主持并對此項目進行了客觀公正的鑒定。
      在鑒定會開幕之前,專家組成員以及其他參會人員前往鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司實地考察參觀項目設(shè)備加工實際情況。
      隨后,評審會正式開始,由鐘掘主持。會上,武重總工程師桂林、華中科技大學(xué)教授李斌、鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司副總經(jīng)理陳福盈代表項目相關(guān)方,分別作了項目總體工作報告和機床技術(shù)報告、數(shù)控系統(tǒng)和加工工藝技術(shù)報告以及應(yīng)用情況報告。
      破解大型整體螺旋槳加工難題
      據(jù)悉,螺旋槳用重型七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合加工機床作為國家高新技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項目,由武重集團承擔(dān),華中科技大學(xué)、鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司參與共同完成。
      該產(chǎn)品加工直徑達8.5米,擴展可達12.5米,高度達3.3米,工作臺承重達160噸,具有七軸控制、五軸聯(lián)動車銑復(fù)合加工、在線測量等功能,可實現(xiàn)對螺旋槳葉面重疊部分、非重疊部分、槳葉輪廓以及槳轂中孔等加工區(qū)域的全面精密銑銷加工,還能利用車銑復(fù)合的特點,一次裝夾多平面的加工。
      武重總工程師桂林表示,這臺機床的問世,大大提高了整體螺旋槳型面加工精度和加工效率,解決了大型整體螺旋槳加工的難題,提高了我國大型艦船的制造能力,可用于船舶行業(yè)、發(fā)電行業(yè)、航空制造等各種葉片特殊型面的加工。
      鑒定委員會認真聽取了機床技術(shù)研究、科技查新、機床檢測、用戶使用證明、經(jīng)濟效益分析、技術(shù)條件等報告,審查了相關(guān)資料。同時,根據(jù)對加工樣品及使用廠家實地考察的結(jié)果,針對產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新點、運行穩(wěn)定性、用戶使用情況等相關(guān)問題提出了質(zhì)詢。
      與會專家認為,項目研制的螺旋槳用七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合機床為國內(nèi)首創(chuàng),具有自主知識產(chǎn)權(quán),機床總體技術(shù)水平達到了當(dāng)前同類機床國際先進水平,提升了我國重型機床的技術(shù)水平和國際競爭力,打破西方發(fā)達國家對該類機床的限制和封鎖,填補我國沒有重型車銑復(fù)合機床加工整體螺旋槳的空白,為我國的船舶工業(yè)及其他相關(guān)行業(yè)關(guān)鍵零件加工提供先進的國產(chǎn)裝備。無論從經(jīng)濟效益、國防安全、產(chǎn)業(yè)升級、環(huán)保綠色的角度,還是從市場需求來看,該項目所研發(fā)產(chǎn)品和相關(guān)技術(shù)都具有實在的、廣闊的應(yīng)用轉(zhuǎn)化前景。
      各方好評鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司外方總經(jīng)理表示:“我們的不少客戶點名要求使用這臺設(shè)備。CKX5680復(fù)合加工機床由于具有齊全的功能、良好的加工穩(wěn)定性、高精度、高效率等優(yōu)越的綜合性能,加工出的產(chǎn)品滿足客戶需求,受到客戶的肯定,使用廠家也將其定為加工大型螺旋槳的主力機床,為用戶創(chuàng)造了實實在在的經(jīng)濟效益!
      中國機床工具工業(yè)協(xié)會專務(wù)徐尚文則告訴中國工業(yè)報記者:“第一,這是一個產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合非常好的項目;第二,項目中涉及的關(guān)鍵技術(shù)是自主研發(fā)的結(jié)晶。我們出了很多高檔機床,數(shù)控系統(tǒng)不是西門子的就是發(fā)那科的,今天我們看到這么一臺高檔數(shù)控機床數(shù)控系統(tǒng)是國產(chǎn)的;雙擺角銑頭,過去從意大利等國家進口,有的國家還不賣。第三,通過這個863項目的開發(fā),引領(lǐng)了系列產(chǎn)品,推進了產(chǎn)業(yè)化。同時,在一個外資控股的企業(yè)使用了三年,還獲得用戶認可,相當(dāng)不容易!
      而鐘掘院士在總結(jié)時說:“這個項目得到了國家、地方的高度重視和支持,是產(chǎn)學(xué)研用實踐成功的典范,它代表國家實力,項目研發(fā)團隊是國家螺旋槳先進加工技術(shù)研發(fā)的唯一一支團隊,是國家隊,同時希望不但要更進一步地發(fā)展此項目,更要不斷創(chuàng)新,研發(fā)更多的世界一流的產(chǎn)品,為國家裝備事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻!
      走向市場
      美國的尼米茲級航母,螺旋槳直徑6.4米、重30多噸。世界上最大的集裝箱貨船“愛瑪馬士基”號,螺旋槳直徑9.6米、重131噸。這樣的螺旋槳,我國此前憑自己的設(shè)備,沒辦法加工出來。
      憑著技術(shù)壟斷優(yōu)勢,國外企業(yè)敢獅子大開口,一臺高檔機床動輒售價上億元。武重研制成功的新機床,價格僅相當(dāng)于進口產(chǎn)品的兩三成。除了可加工大型船用螺旋槳,該機床還可用于航空制造、發(fā)電等領(lǐng)域。
      通過科技成果鑒定,意味著CKX5680復(fù)合加工機床已具備了滿足批量生產(chǎn)的條件,擁有了搶占市場、創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益和社會效益的能力,為武重集團后續(xù)系列產(chǎn)品的開發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。
      武重總經(jīng)理彭斯林說:“這臺機床填補了國內(nèi)空白,打破了發(fā)達國家的封鎖,該成果不僅對我國國民經(jīng)濟相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生了推動力,也必將對武重的發(fā)展、加強產(chǎn)學(xué)研用合作創(chuàng)造一個更為廣闊的平臺。武重將繼續(xù)踐行研發(fā)制造高檔數(shù)控機床的歷史使命,抓住‘十二五’發(fā)展機遇,為中國制造走向中國創(chuàng)造繼續(xù)努力拼搏!
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